naar aanleiding van de trend van het aanpakken van gezondheid en fitness als een zaak van prioriteit zodra de kerstkater is uitgewerkt, hebben we terug gekeken naar de 50 manieren waarop we allemaal betere fietsers kunnen worden over een periode van 12 maanden, omdat ze allemaal nog steeds relevant zijn voor 2020.

50 manieren om een betere fietser te worden in 2020

velen van ons dragen iets meer hout dan we nodig hebben, vooral in deze tijd van het jaar. Dus eet schoon en oefening vaak te mager te krijgen. Het verminderen van uw lichaamsmassa betekent dat u minder gewicht te trekken heuvels hebben.

2 pedaal in cirkels

stamp niet op je pedalen, maar stel je voor dat je doggy-doo van je schoenen schraapt op een stoeprand om de dode plek te verminderen en het momentum te behouden.

3 opzoeken

te veel fietsers besteden te veel tijd aan het laten vallen van hun kin. Het is de reden waarom ze vaak eindigen met een pijnlijke nek en pijnlijke schouders. Dus kijk omhoog: je zult je meer bewust zijn van je omgeving, dus veiliger ook.

4 Oefen het verwisselen van banden

wacht niet tot u in niemandsland bent voordat u weet of uw vaardigheden op het gebied van lekreparatie voldoende zijn. Oefen thuis met dezelfde pomp en reparatieset die je onderweg zou gebruiken.

5 Pas uw zadelhoogte

aan als u tijdens het rijden regelmatig pijn in uw knieën ervaart, probeer dan uw zadel in stappen van 2 mm omhoog te brengen totdat het stopt. Als alternatief, als je pijn in je rug krijgt, probeer dan in plaats daarvan je zadel te verlagen.

6 Nieuw stuur kopen

kies een set stuurstangen die bij uw rijstijl passen. Een smalle bar is goed voor het krijgen van gebogen neer en aero, dus is beter voor races. Een bredere bar opent uw borst en helpt de ademhaling, dus zal meer ontspannen ritten. Haal er een die bij je past.

7 Controleer uw wielen

voordat u start, geef ze een snelle draai. Bewegen ze zich vrij? Zijn ze hetero? Wrijven ze op de remmen? Zijn uw banden versleten of beschadigd? Is alles in orde? Dan kun je met vertrouwen vertrekken.

8 Controleer uw ketting

voordat u begint, loopt u met uw vinger over de ketting. Het moet worden gesmoord, maar niet helemaal gesmoord in olie. Te veel zal grit/vuil aantrekken, wat uw aandrijving zal vermalen. Je vinger zou een vlekje olie moeten hebben.

9 Controleer uw zadel

als u gevoelloosheid ervaart controleer of de neus van uw zadel naar beneden is gebogen. Als dat zo is, dan dwingt de zwaartekracht je lichaamsgewicht naar voren op je handen. Pas dus de hoek van je zadel aan.

10 probeer je schouders een pauze te geven

tijdens lange ritten, haal je handen van de tralies (een voor een, alsjeblieft!) en schud je arm uit. Dit helpt de doorbloeding te verbeteren terwijl u uw schouderspieren ontspant.

11 rijd goed met één hand

als u de ene hand van de stangen haalt, zorg er dan voor dat de andere de stang aan de bovenkant naast de stang vastpakt in plaats van bij de remhendel. Dit zal u helpen een beter evenwicht te behouden mocht u een obstructie raken.

12 de Garmin thuis laten

schuldig aan obsessie over uw fietscomputer? Probeer dan een digitale detox en bank uw gadgets en apps een weekend te ontgrendelen fietsen stress-busting voordelen.

13 Repareer uw lichten correct

Als u ‘ s nachts rijdt, moet u ervoor zorgen dat uw koplamp licht naar beneden gericht is, zodat tegemoetkomend verkeer u kan zien zonder verblind te worden. Zorg er wel voor dat je het niet te veel onderdompelt, want je wilt de weg nog steeds zo ‘ n 20 meter voor je zien als je op snelheid rijdt.

14 Trek aan uw ketting

als vuistregel moeten kettingen om de paar duizend kilometer worden vervangen. Dus controleer de conditie van uw ketting met een ketting slijtage meter – als het geworden uitgerekt zal het maken van het rijden hard werken. Geef 20 pond en 10 minuten om het uit te zoeken.

15 vervang uw banden

wanneer het slecht weer is, pas bredere banden aan als uw frame dit toelaat. We hebben het over 25c en hoger. Dit geeft u een betere grip op gladde oppervlakken en als ze goed genoeg kwaliteit, zal verminderen vervelende puncturen.

16 wissel uw banden

uw achterband is twee keer zo snel versleten als uw voorband door het extra gewicht aan de achterkant, dus wissel ze regelmatig om om de slijtage gelijk te houden en hun levensduur te verlengen, waardoor u niet al te snel hoeft af te breken voor nieuwe banden.

17 investeer in een nieuwe pomp

Had uw vloerpomp een tijdje? Dan is de manometer misschien wel uitgeput. Onnauwkeurige metingen kunnen leiden tot een hogere rolweerstand en een verhoogde kans op een lekke band. Dus trakteer jezelf op een nieuwe!

18 Fit spatborden

fietsen in de winter/het vroege voorjaar betekent dat er regen, vuil en meer van het wegdek op uw achterkant (en iedereen die achter u rijdt) komt als u geen spatborden hebt gemonteerd. Wat is dat? Spatborden zijn niet cool? Een doorweekte bodem ook niet.

19 Controleer uw cockpit

voor elke rit, geef het een keer te veel test uw remmen zijn ingeschakeld en schommel uw stuur heen en weer. Als u beweging voelt in de headset, maak de klembouten van de stuurpen los, draai de bovenste dop (maar niet te strak) en trek de stuurbouten terug.

20 Nail your bochtenwerk

soepel bochten is de sleutel om zowel een goede als een veilige rijder te zijn, omdat de meeste ongevallen gebeuren in bochten. Dus rijd op je druppels om je lichaamsgewicht gelijkmatig te verdelen, rem voor de bocht en kijk er altijd voor uit.

21 houd de fiets ondiep

wanneer u in bochten rijdt, maak dan uw bocht ondiep om het risico te verkleinen dat de fiets onder u slipt. Rijden in breed, sturen rechtdoor door de bocht, dan verlaten breed.

22 pas op voor de regen

de eerste paar minuten van een regenbui kan ervoor zorgen dat oude, uitgedroogde olie op het asfalt weer vloeibaar wordt, waardoor de weg bijzonder glad wordt. Het duurt een paar minuten om weg te spoelen in een stortbui, dus let goed op wanneer de hemel voor het eerst opengaat.

23 Sta op voor obstakels

als u stukken wegdek of andere oppervlakken kruist die lekke banden of schade aan uw wielen kunnen veroorzaken, vertraag dan en sta op in uw pedalen, met gebogen knieën en ellebogen om de schokken te absorberen. Het zal je hoepels redden.

24 adem beter

probeer ‘zoomen’. Pionier door de Amerikaanse wielergoeroe Ian Jackson, legt het alle nadruk op de uitademing. Jackson zegt, ‘ in plaats van gewoon lucht naar binnen te zuigen en het eruit te laten, probeer de lucht eruit te duwen en het weer binnen te laten.’Studies tonen aan dat fietsers die ‘zoomen’ de aërobe capaciteit met wel 17% verhogen.

25 schakel soepel

als u hard rijdt, moet u tijdens het schakelen op de pedalen gaan zitten. Dit zal helpen verlichten van de druk op uw ketting op het juiste moment wat betekent dat het zal niet crunch of zelfs mogelijk breken.

26 trapfrequentie verhogen

trap niet langer in hoge versnellingen. In plaats daarvan, shift naar lagere versnellingen en verhoging van uw cadans. Richt op tussen 80-90 omwentelingen per minuut, of hoger als je kunt. Je krijgt nog steeds veel beweging en minder stress op je knieën.

27 Seek out souplesse

Souplesse is het woord dat de Fransen gebruiken om een sierlijke trapstijl te beschrijven waarbij je benen rondzweven terwijl je bovenlichaam stock-stil blijft. Het zorgt voor een veel efficiënter gebruik van energie. Werk eraan!

28 Get a bike fit

de beste manier om comfort te vinden op uw fiets is om een professionele bike fit te krijgen. En als je er vorig jaar een had, krijg je een andere omdat de kans groot is dat je rijstijl daardoor veranderd (verbeterd) is. Een high-tech pasvorm kost meestal meer dan £ 200, maar je voelt je alsof je op een nieuwe fiets na afloop. Vraag Mr Google naar lokale monteurs.

29 Trek aan de balken

wanneer u aan het hameren bent, probeer dan achteruit te trekken aan uw stuur – dit helpt meer energie over te brengen naar uw pedalen.

30 don ‘ t coast

het is verleidelijk om te stoppen met trappen als je bergaf gaat, maar je fiets is stabieler wanneer je de pedalen draait – het helpt je ook om je snelheid vast te houden wanneer je de bodem bereikt.

31 blijf losjes bij het afdalen

als je stijf van een heuvel afdaalt, heb je meer kans om te crashen, dus doe je handen in de druppels, verlaag je zwaartepunt en verplaats je gewicht op het voorwiel.

32 draai correct bij afdalen

als uw afdaling een bocht heeft, houd dan uw evenwicht terwijl u door een lijn rijdt door uw gewicht op uw buitenvoet en binnenhand te concentreren.

33 verhoging van uw calciumopname

fietsen is geweldig voor uw hart, benen en longen, maar omdat uw bovenlichaam geen training krijgt, kunnen de botten verzwakken. Zorg ervoor dat u voldoende donkergroene bladgroente, magere kaas (zoals feta), yoghurt en melk in uw dieet krijgt om calciumniveaus te verhogen.

34 Eat real ride food

sportdranken en gels zijn handig, maar zijn allemaal energie en geen nutriënten. Probeer het gebruik van natuurlijke voedingsmiddelen zoals pistachenoten of bananen. Of eet bocadillos (niet te verwarren met het Spaanse woord voor sandwich). Colombiaanse fietsers grazen al tientallen jaren op deze super gezonde guave-gebaseerde snack. Meer op luchodillitos.co.uk.

35 eet wat je lichaam gewend is

je lichaam kan getraind worden om bepaalde voedingsmiddelen te gebruiken, net zoals het getraind kan worden om een heuvel op te vliegen, dus zoek in het zadel waar het het beste mee werkt en experimenteer niet als je op een grote rit bent als een sportieve. Dingen kunnen echt rommelig worden-letterlijk!

36 goed Drinken

hydratatie is belangrijk, maar niet crashen. Houd je ogen op de weg wanneer je drinkt uit je fles door het omhoog te tillen in plaats van het kantelen van je hoofd terug wanneer u drinken uit het.

37 Doe Meer core

Versterk uw bovenlichaam door middel van kernoefeningen. Planking, pers-ups en sit-ups doen het allemaal.

38 ingebouwde sprints

houden langere ritten interessant en verbeteren uw conditie om op te starten door elk half uur in een sprint van 20 seconden te gooien. Het haalt je uit het zadel, ook, wat zal helpen met pijn en pijn.

39 gebruik de juiste handpositie

als u afdaalt of racet, pak dan de druppels. Als je rijdt, pak de remkappen. Als je klimt, hou je de bovenkant van de bar vast. Bij het staan, pak de kappen en rock de fiets van links naar rechts in sync met uw trappen. En houd altijd vinger en duim gewikkeld rond wat je vasthouden om de controle te behouden.

40 Stel doelen

Plan uw ritten, plan uw training, plan uw seizoen en stel uzelf realistische doelen. Het hebben van duidelijke doelen om naar te streven zal u helpen om een gestructureerd programma evenals motivatie te behouden.

41 schrijf je in voor een eeuw

leren hoe je jezelf moet beteugelen is een andere belangrijke les die alle fietsers moeten leren. Wat is een betere manier om dat te doen dan je aanmelden voor een rit van 100 mijl? Het zal je vaardigheid en discipline testen, evenals je moed.

42 stap van uw fiets af

zorg ervoor dat u op enig moment dit jaar een volledig fietsvrije week heeft. Een aanzienlijke periode van rust zal helpen met aanhoudende spierpijn, verfrissen je geest en opnieuw uw eetlust voor de sport.

43 Stop eens in de zoveel tijd

fietsen draait net zo veel om busting stress als fit blijven, dus stop om te genieten van een spectaculair uitzicht als je er een vindt. De kans is groot dat je hard hebt gefietst om het te bereiken, plus je hebt de kans voor een stuk.

44 rijden met je vrienden

Groepsrijden is technisch lastiger dan alleen rijden, maar maakt het uiteindelijk makkelijker omdat je zo af en toe in hun slipstream kunt rijden. Vergeet niet iets terug te doen. Ook ontmoeten met vrienden is niet alleen gezellig, het helpt je gemotiveerd te houden.

45 oefenen wat ben je slecht op

Haat beklimmingen? Klim dan. Kan je niet tegen sprinten? Doe interval training. Bang voor afdalingen? Je snapt het wel. Blijf niet alleen bij de stukjes fietsen waar je al goed in bent, want je zult nooit verbeteren.

46 maak uw fiets schoon na elke rit

dit is extra belangrijk in de winter wanneer de wegen vol vuil, grind en zout zijn. Ja, Het is het laatste wat je wilt doen als je binnenkomt van een rit, maar je fiets gaat langer mee als je de bewegende delen schoonmaakt en smeert. De volgende keer dat je de weg opgaat, heb je ook minder last van een mechanische.

47 hef de lat

pijnlijke nekspieren kunnen ook worden veroorzaakt door te ver naar uw stuur te moeten reiken. Dus als je niet bereid bent om uit te spatten op een fiets fit, probeer het verkorten van uw stuurpen of met behulp van spacers om uw lat te verhogen.

48 laat uw benen los

wanneer u een grote, langdurige inspanning levert, laat elk been om de vier pedaalslagen zweven of zo om het te laten rusten – dat wil zeggen Laat uw voet niet door het pedaal rijden, laat het gewoon gaan met de stroom.

49 Controleer uw schaduw

wanneer de zon weer begint te schijnen en u naast uw schaduw rijdt, gebruik deze dan om uw rijpositie te controleren. Je ellebogen moeten gebogen zijn, net als je knieën aan de onderkant van de pedaalslag, terwijl je rug recht moet zijn, niet gebogen.

50 Ride nieuwe routes

rijd niet alleen op wegen die u kent. Start Google Maps en vind een leuke en nieuwe plek om te gaan. Plan het met vrienden en ga en ontdek – het is waar je fiets voor is gebouwd!

de originele versie van dit artikel door Nick Soldinger verscheen voor het eerst op Cyclist.co.uk in januari 2017

Articles

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.