“Perché gli stolti si precipitano dove gli angeli temono di calpestare…”. Sage parole infatti, che vorrei Ihad conosciuto e praticato prima dei miei due matrimoni falliti e successivi insediamenti finanziari ho dovuto pagare. Ma sto divagando… la frase è stata scritta dallo scrittore inglese Alexander Pope (1644-1744) nel suo poema, “An Essay on Criticism” wayback nel 1711. Questa è la stessa poesia che ci ha dato altre citazioni famose, tra cui”Errare è umano, perdonare divino” e “Un po’ di apprendimento è una cosa dannosa”(spesso citato erroneamente come “Un po’ di conoscenza è una cosa dannosa.”).

La frase “fools rush in where angels fear to tread” (o varie iterazioni di esso)ha continuato a essere utilizzato da una varietà di personaggi noti, tra gli altri,:

  • Abraham Lincoln, che ha citato la frase nel suo discorso fatto a Peoria, Illinois, 16 ottobre 1854.

  • “Fools Rush In (Where Angels Fear to Tread) è stato anche il titolo di una canzone del 1940 scritta da Johnny Mercer e Rube Bloom, cantata da Frank Sinatra, Ricky Nelson e molti altri.

  • e in tempi più recenti, la linea “Fools rush in where angels fear to tread” apparso nel Bob canzone di bob Dylan “Jokerman”

Rilevanza per la Sicurezza di Questa frase “fools rush in where angels fear to tread…” è stato sul mio mindover ultimi mesi, come sto tendendo a vedere o sentir parlare di una vera e propria ondata di incidentsoccurring per la prima intervistati o Simpatizzanti che girare fino a actuallyinvestigate un incidente. Invece di fermarsi per valutare se i pericoli sono stati controllati, sembra esserci una tendenza ultimamente per alcuni ad andare ciecamente a correre in e poi ecco behold i primi intervistati e / o investigatori diventano oggetto di un’indagine quando anche loro si fanno male o esposti al pericolo.

  • A seguito di una caduta di massi in una miniera sotterranea, gli investigatori e il responsabile della miniera sono scesi per esaminare la scena e hanno violato i protocolli di controllo del rischio fatale quando si sono trovati sotto un terreno non supportato (esponendosi così al pericolo di un’ulteriore caduta di massi).

  • Mentre esaminava un tornio mentre indagava su un incidente in cui un operatore aveva ricevuto una profonda lacerazione, l’investigatore ha subito un’amputazione parziale del suo dito puntatore.

  • I primi intervistati hanno tentato di fornire assistenza immediata a un operatore che non rispondeva in una nave spurgata di ossigeno senza prima indossare l’apparato respiratorio.

  • Un investigatore ha proceduto a salire una struttura alta quasi 5 metri per esaminare la scena dell’incidente, senza controlli di lavoro alle altezze e senza considerare che il tempo in quel momento (pioggia battente) avrebbe reso la superficie metallica ancora più scivolosa.

  • Un investigatore ha sentito parlare di un arco da una fonte di alimentazione e ha proceduto ad accendere l’interruttore per vedere “se è successo di nuovo”.

  • Due ricercatori hanno proceduto ad entrare in una zona di fumigazione per iniziare a scattare fotografie, senza garantire HazMat aveva eliminato l’area della contaminazione chimica (bromuro di metile).

  • Un elettricista chiamato per indagare su un guasto in un trasportatore non ha isolato l’impianto prima di aprire un pannello di controllo e lavorare su di esso.

  • Un investigatore ha subito una frattura composta della gamba durante l’esame di una scena dell’incidente in cui un veicolo era rotolato su un fianco. Senza il pensiero di stabilità o puntellare requisiti, entrò nella zona quando il veicolo si stabilì di nuovo sulla sua gamba.

  • Dopo avventurarsi in un ambiente tropicale e non ascoltare gli avvertimenti circa la copertura permanente di acqua e indossare indumenti per coprire il corpo in tutti i tempi, un Investigatore ha trascorso quattro settimane in condizioni critiche e in terapia Intensiva, quando ha contrarre la febbre dengue che si è sviluppato in pericolo di vita la febbre emorragica dengue (con conseguente sanguinamento, bassi livelli di piastrine nel sangue e di plasma sanguigno di dispersione).

Non dimenticare mai For Per il tuo bene e quello degli altri, Passo numero #1 quando si arriva a qualsiasi incidentsite è quello di fermarsi e valutare ” È sicuro?”. Chiedi (e convalida) ” Tutti i pericoli sono stati controllati?”. Prima che tutti i dati vengono raccolti, prima di spostare vicino al incidentscene, è fondamentale che ci tiriamo indietro e valutare esattamente che cosa abbiamo a che fare con. Ricorda anche di guardare l’ambiente circostante, non solo l’exactlocation in cui si è verificato l’incidente. Verificare che non vi siano minacce rimanenti e valutare se sono necessari controlli come ventilazione, isolamento, puntellare la stabilità dell’impianto, ecc.

Tutte le organizzazioni sono occupate e c’è la tendenza a voler avviare le operazioni di pulizia o recupero, ecc. appena possibile a seguito di un incidente in modo che il normaleoperazioni possono riprendere. Tuttavia, per precipitarsi e ispezionare una scena dell’incidente, iniziare a scattare fotografie e registrare misurazioni prima di convalidare tutto ciò che è sottocontrollo è semplicemente sbagliato e può davvero essere pericoloso. Non importa la pressione perceivedpressure per raccogliere dati in-situ come fotografie e misurazioni così therecovery, clean-up ecc. può procedere-si prega di assicurarsi di avere la presenza di mindto sempre fermarsi e valutare ogni scena incidente prima.

Per qualsiasi Investigatore, la citazione “For fools rush in where angels fear to tread…”(che assocerò sempre ai miei fallimenti matrimoniali) dovrebbe sempre andare di pari passo-inmano con il proverbio” guarda prima di saltare ” – mai agire senza prima considerare le possibili conseguenze o pericoli

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Ironicamente, ho appreso che questo proverbio è stato registrato per la prima volta in un dialogo di John Heywood nel 1546 in riferimento all’avventatezza di saltare impreparatamente nel matrimonio…. Penso davvero che ci sia un tema che dovrei pensare qui se sono mai abbastanza coraggioso da tentare incontri ancora!

Ma seriamente ora Every Ogni volta che ti presenti su una scena dell’incidente, per favore please non diventare mai compiacente, non assumere mai che i pericoli siano sotto controllo e tenere sempre a mente la tua sicurezza personale e il tuo benessere, così come quello degli altri.

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Jo De Landre

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