La courroie de distribution est l’une des pièces les plus importantes d’un moteur. Si votre courroie de distribution est endommagée, vous risquez des réparations coûteuses de l’ordre de mille dollars. Heureusement, les risques peuvent être minimisés.

Si votre courroie de distribution tourne mal, vous pourriez remarquer certains symptômes, notamment:

  • Bruit de tic-tac du moteur
  • Défaillance du moteur
  • Fumée excessive des gaz d’échappement
  • Moteur ne tournant pas
  • Dommages au piston et/ou aux soupapes

Ces symptômes varient en fonction de leur gravité. Cependant, quel que soit le symptôme que vous remarquez, vous devez changer la courroie de distribution dès que possible pour protéger votre moteur de tout dommage supplémentaire.

Commençons par l’essentiel!

Table des Contenuscomment

Qu’Est-Ce Qu’Une Courroie de Distribution?

 courroie de distribution vs. chaîne de distribution

Avant d’examiner de plus près les symptômes et le coût de remplacement de la courroie de distribution, regardons ce qu’est une courroie de distribution.

Toutes les voitures à moteur à combustion interne n’ont pas de courroie de distribution; certaines ont des chaînes de distribution à la place. La différence la plus significative réside dans les matériaux, car la courroie de distribution est en caoutchouc durable tandis qu’une chaîne de distribution est en métal.

Ils servent tous les deux le même but et fonctionnent selon le même principe. Ils se connectent au vilebrequin et à l’arbre à cames, ce qui leur permet d’être synchrones et de faire tourner le moteur en douceur.

En bref, la courroie de distribution assure l’ouverture des soupapes d’admission et d’échappement lorsque les pistons du cylindre sont dans leur position inférieure, et vice versa.

Ce faisant, le moteur peut produire de la puissance de manière efficace et garantir que les soupapes et les pistons ne se heurtent pas et ne causent pas de dommages critiques au moteur.

Pour plus de détails sur l’ensemble du processus qui fait bouger votre voiture, consultez notre article expliquant le fonctionnement d’un moteur de voiture.

La courroie de distribution est également connectée à la pompe à eau, ce qui signifie qu’elle affectera non seulement les pistons et les soupapes, mais également le refroidissement du moteur.

Quels Sont Les Symptômes D’Une Mauvaise Courroie De Distribution?

 courroie de distribution de voiture

Comme mentionné précédemment, de nombreux symptômes peuvent apparaître lorsqu’une courroie de distribution se détériore. Cependant, vous devez garder à l’esprit que les courroies de distribution et les chaînes doivent être remplacées à intervalles réguliers spécifiés par le constructeur automobile.

Ceci est important car il est possible que la courroie de distribution se casse brusquement, causant des dommages pouvant entraîner une facture de réparation très coûteuse.

Généralement, les véhicules modernes ont des courroies de distribution qui durent jusqu’à 100 000 miles. Il est également recommandé de changer la pompe à eau le long de la courroie de distribution car l’accès au compartiment peut prendre beaucoup de temps.

Si vous n’avez pas atteint le seuil de changement de courroie de distribution mais que vous présentez l’un des symptômes suivants, vous devez le faire vérifier dès que possible.

Bruit de tic-tac du moteur

 une femme au téléphone ouvre le capot de la voiture pour regarder le moteur

Un bruit de tic-tac du moteur pourrait indiquer que la courroie de distribution s’aggrave et doit être remplacée.

Le tic-tac pourrait également être dû à une faible pression d’huile ou à une quantité insuffisante d’huile dans le système de lubrification.

Par conséquent, si vous remarquez un bruit de tic-tac du moteur, assurez-vous que tous les liquides de la voiture sont remplis et qu’il n’y a pas de fuite d’huile.

Ratés d’allumage du moteur

 moteur de voiture avec durites

Comme la courroie de distribution joue un rôle central dans la synchronisation du processus de production d’énergie dans le moteur, il est logique qu’une mauvaise courroie de distribution puisse entraîner une désynchronisation, provoquant des ratés d’allumage.

Ce symptôme peut également être causé par de nombreux autres problèmes. Malgré cela, il est important de diagnostiquer le problème dès que possible pour éviter tout dommage inutile du moteur.

Fumée excessive des gaz d’échappement

 fumée blanche sortant du tuyau d'échappement

En hiver, il est normal de voir de la vapeur provenant des gaz d’échappement. Cependant, si vous remarquez une quantité anormale de fumée sortant de l’échappement, cela pourrait être le signe d’une mauvaise courroie de distribution.

Cela peut se produire lorsque les soupapes d’échappement s’ouvrent et se ferment de manière désordonnée, entraînant des gaz d’échappement anormaux.

Moteur ne tournant pas

 homme insérant la clé dans le verrou d'allumage de la voiture

Si vous essayez de démarrer la voiture mais n’entendez qu’un cliquetis, il est possible que votre courroie de distribution soit cassée. Le cliquetis est effectué par le démarreur mais, comme la courroie de distribution ne fonctionne pas, le moteur ne peut pas se retourner.

Il peut y avoir d’autres raisons pour lesquelles votre voiture ne démarre pas, si le compteur kilométrique affiche un kilométrage inférieur à l’intervalle d’entretien régulier d’une courroie de distribution, le coupable est probablement autre chose.

Dommages au piston et / Ou à la soupape

 cliquetis de la tige du moteur, coût de réparation de la tige du moteur

Un effet secondaire extrêmement grave est l’endommagement des pistons ou des soupapes. Si cela se produit, il est trop tard pour faire autre chose que réparer les composants, ce qui est malheureusement coûteux.

Si la courroie de distribution est défectueuse, le piston peut frapper les soupapes fermées à pleine force, endommageant à la fois les soupapes et les pistons.

Cela peut se produire pendant que vous conduisez, ce qui peut être une situation très effrayante et dangereuse. Il est donc extrêmement important de respecter les intervalles d’entretien et de changer la courroie de distribution lorsque cela est dû.

Ce problème coûtera plusieurs milliers de dollars à réparer, à l’exclusion du remplacement de la courroie de distribution. Il est également très possible que tout le moteur doive être mis au rebut.

Coût de remplacement

 courroie de distribution défectueuse

Idéalement, un remplacement aura lieu avant l’apparition des symptômes. L’intervalle de changement de courroie de distribution est spécifié par le constructeur de votre voiture et doit être strictement respecté.

En ce qui concerne le coût de remplacement de la courroie de distribution, la plus grande dépense est le coût de la main-d’œuvre car de nombreuses pièces doivent être démontées pour accéder à la courroie de distribution.

C’est également la raison pour laquelle il est recommandé de remplacer la pompe à eau, les tendeurs et les poulies lors du changement de la courroie de distribution. Il serait inutile de payer des coûts de main-d’œuvre similaires pour une pompe à eau deux mois plus tard.

En termes de pièces, en moyenne, une courroie de distribution vous coûtera entre 30 $ et 50 $. Comme pour toutes les pièces de voiture, cela dépend du modèle spécifique que vous conduisez.

Comme indiqué précédemment, il est sage de changer également la pompe à eau, le tendeur et d’autres composants, ce qui augmentera les coûts de réparation, mais c’est beaucoup plus économique à long terme.

Vous pouvez acheter des kits de courroie de distribution comprenant des poulies, des tendeurs, une pompe à eau et tous les autres composants dont il est recommandé de changer avec un remplacement de courroie de distribution.

Ces kits varient selon le prix mais sont généralement moins chers que d’acheter chaque pièce individuellement. Attendez-vous à payer entre 150 $ et 500 for pour un kit de courroie de distribution.

Le travail demande beaucoup de main-d’œuvre et, à moins d’être extrêmement à l’aise avec les voitures et d’avoir les outils disponibles, vous ne devriez pas le faire vous-même.

En raison des travaux importants, le coût de la main-d’œuvre est en moyenne de 300 à 500 dollars. Encore une fois, c’est pourquoi vous devez remplacer d’autres composants dans le même domaine et économiser de l’argent sur les coûts de main-d’œuvre potentiels.

Pour résumer, le coût de remplacement de la courroie de distribution vous coûtera de 500 $ à 1000 $, mais pourrait être inférieur (ou plus) selon le modèle de votre voiture et si vous décidez de remplacer d’autres composants (ce que vous devriez).

Résumé

 courroie de distribution automatique

La courroie de distribution doit toujours être changée avant l’apparition des symptômes en respectant l’intervalle d’entretien fourni par le constructeur de votre voiture.

La courroie de distribution peut tomber en panne avant l’intervalle prévu. Si cela se produit, il est important de reconnaître les symptômes et de résoudre le problème dès que possible.

Les symptômes qui peuvent apparaître lorsqu’une courroie de distribution tourne mal comprennent les ratés d’allumage du moteur, un bruit de tic-tac du compartiment moteur et une fumée excessive de l’échappement.

Au lieu de courroies de distribution, certaines voitures ont des chaînes de distribution, qui fonctionnent selon le même principe mais durent généralement plus longtemps.

Une courroie de distribution cassée peut avoir des conséquences extrêmement graves pouvant entraîner une facture de réparation de plusieurs milliers de dollars. Il est très important de changer la courroie de distribution dans les délais.

La courroie de distribution elle-même n’est pas très chère mais en remplacer une est compliqué, ce qui rend le coût de la main-d’œuvre très élevé. D’autres composants devraient également être remplacés, ce qui rapporte un total de 500 $ à 1000 $.

Articles

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.