jakohihna on yksi Moottorin tärkeimmistä osista. Jos Jakohihna vaurioituu, vaarana on tuhansien dollarien hintaiset korjaukset. Onneksi riskit voidaan minimoida.

jos vyösi menee vikaan, saatat huomata joitakin oireita, kuten:

  • Moottorin tikittävä melu
  • moottorin vikaantuminen
  • Pakokaasun liiallinen savu
  • Moottorin kaatuminen
  • männän ja/tai venttiilin vaurioituminen

nämä oireet vaihtelevat sen mukaan, kuinka vakavia ne ovat. Kuitenkin, mikä tahansa oire huomaat, sinun pitäisi vaihtaa jakohihna mahdollisimman pian suojaamaan moottoria mahdollisilta lisävaurioilta.

Let ’ s get started with the essentials!

sisältötaulukko

mikä on Jakohihna?

 Jakohihna vs. ajoitusketju

ennen kuin tarkastelemme tarkemmin oireita ja jakohihnan vaihtokustannuksia, katsotaan, mikä on jakohihna.

kaikissa polttomoottoriautoissa ei ole jakohihnaa, vaan joissakin on sen sijaan ajoitusketjut. Merkittävin ero on materiaaleissa, sillä jakohihna on valmistettu kestävästä kumista ja ajoitusketju metallista.

molemmat palvelevat samaa tarkoitusta ja toimivat samalla periaatteella. Ne kytkeytyvät kampiakseliin ja nokka-akseliin, jolloin ne ovat synkronisia ja moottori käy sujuvasti.

lyhyesti sanottuna Jakohihna pitää huolen siitä, että imu-ja pakoventtiilit aukeavat sylinterin mäntien ollessa ala-asennossa ja päinvastoin.

näin toimimalla moottori voi tuottaa tehoa tehokkaasti ja varmistaa myös, etteivät venttiilit ja männät törmää toisiinsa ja aiheuta kriittisiä moottorivaurioita.

Lisätietoja koko prosessista, joka saa autosi liikkumaan, on artikkelissamme, jossa kerrotaan, miten auton moottori toimii.

jakohihna on kytketty myös vesipumppuun, eli se vaikuttaa mäntien ja venttiilien lisäksi myös moottorin jäähdytykseen.

Mitkä Ovat Huonon Jakohihnan Oireet?

auton Jakohihna

kuten aiemmin mainittiin, Jakohihnan rikkoutuessa voi ilmetä monia oireita. Kannattaa kuitenkin muistaa, että Jakohihnat ja ketjut kannattaa vaihtaa autonvalmistajan määräämin säännöllisin väliajoin.

tämä on tärkeää, koska on mahdollista, että Jakohihna katkeaa äkillisesti aiheuttaen vaurioita, jotka voivat johtaa erittäin kalliiseen korjauslaskuun.

yleisesti nykyaikaisissa ajoneuvoissa on Jakohihnat, jotka kestävät jopa 100 000 mailia. On myös suositeltavaa vaihtaa Vesipumppu Jakohihnan rinnalle, koska osastoon pääsy voi olla hyvin aikaa vievää.

jos et ole saavuttanut kynnystä vaihtaa vyötä, mutta sinulla on jokin seuraavista oireista, käy tarkistuttamassa se mahdollisimman pian.

Moottorin tikittävä melu

nainen puhelimessa avaa auton konepellin katsoakseen moottoria

Moottorin tikittävä melu voi olla merkki siitä, että Jakohihna huononee ja on menossa vaihtoon.

tikitys voi johtua myös alhaisesta öljynpaineesta tai riittämättömästä öljymäärästä voitelujärjestelmässä.

jos siis huomaat Moottorin tikittävän äänen, varmista, että kaikki auton nesteet ovat täynnä ja ettei öljyvuotoa tapahdu.

Moottorin käynnistysvirhe

auton moottori letkuineen

koska jakohihnalla on keskeinen rooli moottorin sähköntuotantoprosessin synkronoinnissa, on loogista, että huono Jakohihna voi johtaa desynkronointiin ja aiheuttaa vikaantumisia.

tämä oire voi johtua myös monista muista asioista. Silti on tärkeää diagnosoida ongelma mahdollisimman pian, jotta vältyttäisiin turhilta moottorivaurioilta.

liiallinen savu pakoputkesta

pakoputkesta

talvella on normaalia nähdä pakokaasusta tulevaa höyryä. Jos kuitenkin huomaat pakoputkesta lähtevän epänormaalin määrän savua, se voi olla merkki huonosta ajoitushihnasta.

tämä voi tapahtua, kun pakoventtiilit avautuvat ja sulkeutuvat epäjärjestyksessä, mikä johtaa epänormaaleihin pakokaasuihin.

moottori ei käänny

mies tunkee avaimen auton virtalukkoon

jos yrität käynnistää auton, mutta kuulet vain naksahduksen, on mahdollista, että jakohihna on rikki. Naksahduksen tekee käynnistin, mutta koska Jakohihna ei toimi, moottori ei pääse kääntymään.

voi olla muitakin syitä, miksi autosi ei käynnisty, jos matkamittari näyttää ajohihnan säännöllisen huoltovälin alittavaa kilometrimäärää, syyllinen on todennäköisesti jotain muuta.

männän ja / tai venttiilin vauriot

moottorisauvan koputus, moottorisauvan korjauskustannukset

erittäin vakava sivuvaikutus on mäntien tai venttiilien vaurioituminen. Jos näin tapahtuu, on liian myöhäistä tehdä mitään muuta kuin korjata osia, mikä on valitettavan kallista.

jos jakohihna on viallinen, mäntä voi osua täydellä voimalla suljettuihin venttiileihin vahingoittaen sekä venttiilejä että mäntiä.

tämä voi tapahtua ajon aikana, mikä voi olla hyvin pelottava ja vaarallinen tilanne. Siksi on erittäin tärkeää noudattaa huoltovälejä ja vaihtaa ajoitushihnaa, kun se on tarpeen.

tämän ongelman korjaaminen maksaa useita tuhansia dollareita lukuun ottamatta jakohihnan vaihtoa. On myös hyvin mahdollista, että koko Moottori joudutaan romuttamaan.

korvauskustannukset

huono Jakohihna

Ihannetapauksessa vaihto tapahtuu ennen oireiden ilmaantumista. Jakohihnan vaihtovälin määrittelee auton valmistaja, ja sitä tulee noudattaa tarkasti.

Jakohihnan vaihtokustannuksista suurin kuluerä on työvoimakustannukset, sillä Jakohihnan saamiseksi on purettava monta osaa.

tästä syystä myös Vesipumppu, kiristimet ja väkipyörät suositellaan vaihdettavaksi jakohihnaa vaihdettaessa. Olisi turhaa maksaa samanlaisia työvoimakustannuksia vesipumpusta kaksi kuukautta myöhemmin.

osien osalta Jakohihna maksaa keskimäärin 30-50 dollaria. Kuten kaikki Auton osat, Se riippuu tietyn mallin ajat.

kuten aiemmin todettiin, on viisasta vaihtaa myös Vesipumppu, kiristin ja muut osat, jotka lisäävät korjauskustannuksia, mutta se on pitkällä aikavälillä paljon edullisempi.

voit ostaa jakohihnasarjoja, jotka sisältävät hihnapyörät, kiristimet, vesipumpun ja kaikki muut osat, joita suositellaan vaihdettavaksi Jakohihnan vaihdon yhteydessä.

nämä sarjat vaihtelevat hinnan mukaan, mutta ovat yleensä halvempia kuin ostaa jokainen osa erikseen. Odottaa maksaa missä tahansa $150 $500 varten ajoitus vyö pakki.

työ on hyvin työlästä, ja ellei ole äärimmäisen tyytyväinen autoihin ja ole käytettävissä olevia työkaluja, sitä ei kannata tehdä yksin.

laajan työn vuoksi työvoimakustannukset ovat keskimäärin 300-500 dollaria. Jälleen, siksi sinun pitäisi korvata muita komponentteja samalla alueella ja säästää rahaa mahdolliset työvoimakustannukset.

yhteenvetona voidaan todeta, että Jakohihnan vaihtamisen hinta maksaa 500-1000 dollaria, mutta se voi olla vähemmän (tai enemmän) riippuen automallista ja siitä, päätätkö vaihtaa muut osat (jotka sinun pitäisi).

Yhteenveto

automaattinen Jakohihna

Jakohihna tulee aina vaihtaa ennen oireiden ilmaantumista noudattamalla autonvalmistajan tarjoamaa huoltoväliä.

Jakohihna voi pettää ennen odotettua aikaväliä. Jos näin tapahtuu, on tärkeää tunnistaa oireet ja korjata ongelma mahdollisimman pian.

oireita, joita saattaa esiintyä, kun Jakohihna muuttuu huonoksi, ovat moottorin vikaantuminen, Moottoritilan tikittävä melu ja pakokaasun liiallinen savu.

ajoitushihnojen sijaan joissakin autoissa on ajoitusketjut, jotka toimivat samalla periaatteella, mutta kestävät yleensä pidempään.

rikkoutuneella jakohihnalla voi olla erittäin vakavia seurauksia, joista voi seurata useiden tuhansien dollarien korjauslasku. On erittäin tärkeää muuttaa aikataulua.

itse Jakohihna ei ole kovin kallis, mutta sellaisen vaihtaminen on monimutkaista, mikä tekee työvoimakustannuksista erittäin korkeita. Myös muut komponentit pitäisi vaihtaa, mikä tuo yhteensä 500-1000 dollaria.

Articles

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.