La correa dentada es una de las partes más importantes de un motor. Si su correa dentada está dañada, se arriesga a reparaciones costosas en el rango de los mil dólares. Afortunadamente, los riesgos se pueden minimizar.

Si la correa dentada se está estropeando, es posible que note algunos síntomas, como:

  • Ruido de tictac del motor
  • Fallo del motor
  • Humo excesivo del escape
  • Motor sin girar
  • Daños en el pistón y/o la válvula

Estos síntomas varían en función de su gravedad. Sin embargo, cualquiera que sea el síntoma que note, debe cambiar la correa dentada lo antes posible para proteger su motor de cualquier daño adicional.

¡Comencemos con lo esencial!

Tabla de contenidos Cómo

¿Qué Es Una Correa Dentada?

correa de distribución vs cadena de distribución

Antes de echar un vistazo más de cerca a los síntomas y el costo de reemplazo de la correa de distribución, veamos qué es una correa de distribución.

No todos los automóviles con motor de combustión interna tienen una correa dentada; algunos tienen cadenas de distribución en su lugar. La diferencia más significativa está en los materiales, ya que la correa dentada está hecha de goma duradera, mientras que una cadena de distribución está hecha de metal.

Ambos sirven para el mismo propósito y funcionan según el mismo principio. Se conectan al cigüeñal y al árbol de levas, lo que les permite ser síncronos y hacer que el motor funcione sin problemas.

En resumen, la correa dentada se asegura de que las válvulas de admisión y escape se abran cuando los pistones en el cilindro estén en su posición inferior, y viceversa.

Al hacer esto, el motor puede producir energía de manera eficiente y también garantizar que las válvulas y los pistones no choquen y causen daños críticos al motor.

Para obtener más detalles sobre todo el proceso que hace que su automóvil se mueva, eche un vistazo a nuestro artículo que explica cómo funciona el motor de un automóvil.

La correa dentada también está conectada a la bomba de agua, lo que significa que no solo afectará a los pistones y las válvulas, sino también al enfriamiento del motor.

¿Cuáles Son Los Síntomas De Una Correa Dentada Defectuosa?

correa dentada para automóvil

Como se mencionó anteriormente, pueden aparecer muchos síntomas cuando una correa dentada se estropea. Sin embargo, debe tener en cuenta que las correas dentadas y las cadenas deben reemplazarse a intervalos regulares especificados por el fabricante del automóvil.

Esto es importante, ya que es posible que la correa dentada se rompa abruptamente, causando daños que pueden dar lugar a una factura de reparación muy costosa.

Generalmente, los vehículos modernos tienen correas dentadas que duran hasta 100,000 millas. También se recomienda cambiar la bomba de agua junto a la correa dentada, ya que acceder al compartimento puede llevar mucho tiempo.

Si no ha alcanzado el umbral para cambiar la correa dentada, pero experimenta alguno de los siguientes síntomas, debe hacerse un chequeo lo antes posible.

Ruido de Tictac Del motor

mujer en el teléfono abre el capó del automóvil para mirar el motor

Un ruido de tictac del motor podría ser una señal de que la correa dentada está empeorando y debe reemplazarse.

El tictac también podría deberse a la baja presión de aceite o a una cantidad inadecuada de aceite en el sistema de lubricación.

Por lo tanto, si nota un ruido de tictac del motor, asegúrese de que todos los fluidos del automóvil estén llenos y que no haya fugas de aceite.

Fallo de encendido del motor

 motor de automóvil con mangueras

Como la correa dentada desempeña un papel fundamental en la sincronización del proceso de producción de energía en el motor, es lógico que una correa dentada defectuosa pueda provocar desincronización, causando fallos de encendido.

Este síntoma también puede ser causado por muchos otros problemas. Aun así, es importante diagnosticar el problema lo antes posible para evitar cualquier daño innecesario en el motor.

Humo excesivo del Escape

 humo blanco que sale del tubo de escape

Durante el invierno, es normal ver vapor que sale del escape. Sin embargo, si observa una cantidad anormal de humo que sale del escape, podría ser un signo de una correa dentada defectuosa.

Esto puede ocurrir cuando las válvulas de escape se abren y cierran de forma desordenada, lo que produce gases de escape anormales.

El motor no gira

 el hombre inserta la llave en la cerradura de encendido del automóvil

Si intenta arrancar el automóvil pero solo escucha un sonido de clic, es posible que su correa dentada esté rota. El sonido de clic es producido por el motor de arranque, pero, como la correa dentada no funciona, el motor no puede girar.

Puede haber otras razones por las que su automóvil no arranca, si el cuentakilómetros muestra un kilometraje que está por debajo del intervalo de servicio regular de una correa dentada, es probable que el culpable sea otra cosa.

Daños en el pistón Y/O La válvula

golpeteo de la varilla del motor, costo de reparación de la varilla del motor

Un efecto secundario extremadamente grave es el daño a los pistones o válvulas. Si esto ocurre, es demasiado tarde para hacer otra cosa que no sea reparar los componentes, lo que desafortunadamente es costoso.

Si la correa dentada está defectuosa, el pistón puede golpear las válvulas cerradas con toda su fuerza, dañando tanto las válvulas como los pistones.

Esto podría ocurrir mientras conduce, lo que puede ser una situación muy aterradora y peligrosa. Por lo tanto, es extremadamente importante cumplir con los intervalos de servicio y cambiar la correa dentada cuando sea necesario.

La reparación de este problema costará varios miles de dólares, excluyendo el reemplazo de la correa dentada. También es muy posible que todo el motor tenga que ser desguazado.

Costo de reemplazo

 correa dentada defectuosa

Idealmente, se realizará un reemplazo antes de que aparezcan los síntomas. El intervalo para cambiar la correa dentada es especificado por el fabricante de su automóvil y debe seguirse estrictamente.

Cuando se trata del costo de reemplazo de la correa dentada, el mayor gasto es el costo de mano de obra, ya que se deben desmontar muchas piezas para acceder a la correa dentada.

Esta es también la razón por la que se recomienda reemplazar la bomba de agua, los tensores y las poleas al cambiar la correa dentada. No tendría sentido pagar costos de mano de obra similares por una bomba de agua dos meses después.

En términos de piezas, en promedio, una correa dentada le costará entre $30 y 5 50. Al igual que con todas las piezas de automóviles, depende del modelo específico que conduzca.

Como se indicó anteriormente, es aconsejable cambiar también la bomba de agua, el tensor y otros componentes, lo que aumentará el costo de reparación, pero es mucho más económico a largo plazo.

Hay kits de correas dentadas que puede comprar, que incluyen poleas, tensores, una bomba de agua y todos los demás componentes que se recomienda cambiar con un reemplazo de correa dentada.

Estos kits varían según el precio, pero generalmente son más baratos que comprar cada pieza individualmente. Espere pagar entre 1 150 y 5 500 por un kit de correa dentada.

El trabajo es muy intensivo y, a menos que se sienta extremadamente cómodo con los automóviles y tenga las herramientas disponibles, no debe hacerlo usted mismo.

Debido al extenso trabajo, el costo de mano de obra es en promedio de 3 300 a 5 500. Una vez más, esta es la razón por la que debe reemplazar otros componentes en la misma área y ahorrar dinero en los posibles costos de mano de obra.

En resumen, el costo de reemplazar la correa dentada le costará de 5 500 a 1 1000, pero podría ser menor (o más) dependiendo del modelo de automóvil y de si decide reemplazar otros componentes (lo que debería).

Resumen

 correa dentada automática

La correa dentada siempre debe cambiarse antes de que aparezcan los síntomas, adhiriéndose al intervalo de servicio proporcionado por el fabricante de su automóvil.

La correa dentada puede fallar antes del intervalo esperado. Si esto ocurre, es importante reconocer los síntomas y solucionar el problema lo antes posible.

Los síntomas que pueden aparecer cuando una correa dentada se estropea incluyen el fallo de encendido del motor, un ruido de tictac del compartimiento del motor y humo excesivo del escape.

En lugar de correas dentadas, algunos automóviles tienen cadenas de distribución, que funcionan según el mismo principio, pero generalmente duran más.

Una correa dentada rota puede tener consecuencias extremadamente graves que pueden resultar en una factura de reparación de varios miles de dólares. Es muy importante cambiar la correa dentada a tiempo.

La correa dentada en sí no es muy cara, pero reemplazar una es complicado, lo que hace que el costo de mano de obra sea muy alto. También se deben reemplazar otros componentes, lo que trae un total de 5 500 a 1 1000.

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